In der Seitenwagenklasse werden wieder die Fetzen fliegen, wenn die Elite der Dreirad-Artisten beim dritten Rennen um die internationale Deutsche Meisterschaft beherzt am Gasgriff dreht und ihren Monster-Einzylinder-Zweitaktern mit bis zu 700 ccm freien Lauf lässt.

Sidecar-Rennen finden nun schon seit 30 Jahren ununterbrochen auf der sandigen Piste statt, so dass wir hier auf eine lange Tradition mit Europameisterschafts- und Intersidecar-Rennen zurückblicken können.

Wenn alles, wie auch in den beiden vergangen Jahren nach den Wünschen des Clubs läuft, wird es bei der Jubiläumsveranstaltung wieder ein Rennen mit starker internationaler Beteiligung bei den Sidecars geben, bei der viele Top-Teams der diesjährigen WM an den Start gehen werden.

Im vergangen Jahr standen unter anderen neben den Weinmann-Brothers (als Titelverteidiger, und WM-Vierte) Willemsen/Verbrugge (Vizeweltmeister, NL), Sergis/van Mil (Weltmeister, Lat), Wenninger/v.d. Wiel (WM-siebte,D/NL), Kaurit/Jakk WM-fünfte) Korjus/Jakk (WM-achte,EST), Schrijver/Verhagen (NL), und weitere starke ausländische Teams am Startbalken. So waren sieben Teams der ersten acht aus der Weltmeisterschaft des Vorjahres vertreten.

Eine tolle Show ist in der 125-ccm-Klasse angesagt. Auf der schnellen Bahn mit vielen Sprunghügeln gibt es für die Leichtgewichte nur eine Devise: Vollgas – und die Drehzahl nicht unter 10.000/min abfallen lassen. So werden die Newcomer einen echten Flugtag veranstalten, und wenn die Konkurrenz nicht zu dicht im Nacken sitzt ist wohl noch Zeit für einige Kunststücke geben.

Auch die 125-ccm-Klasse war häufiger Gast auf dem Eyller-Berg-Kurs, in der oft die Fahrer aus den Niederlanden auf der teilweise sandigen Piste den Ton angaben. So lässt das Reglement zu, bis zu 5 ausländische Fahrer starten zu lassen. Von dieser Regelung wird auf jeden Fall gebrauch gemacht, und einige gute internationale Piloten einzuladen. So hat auch hier die Teilnahme ausländischer Crosser, gerade auch in der 125-ccm-Klasse eine lange Tradition.

Viele Talente und Könner sind schon in Kamp-Lintfort um den Sieg gefahren, André Malherbe (später 5-facher Welwmeister, Gerard Rond (Vizeweltmeister), Roland Diepold (16-facher Deutscher Meister), Didi Lacher (mehfacher Champion)und Boby Moore (Weltmaister) und Pit Beirer (Vizeweltmeister) um nur einige zu nennen.

Auf jeden Fall darf man gespannt sein, wie sich die jungen Heißsporne wie Daniel Siegel, Josef Dobes, Lukas Weis und Witali Tonkow, Sergei Garin, Kornel Nemeth und Stefan Ludwig gegen die ausländischen Routiniers in Szene setzen werden.

Ein Gemisch aus Zweitakt- und Viertakt-Sound lässt die offene V-Lizenz-Klasse ebenfalls zu einem echten Genuss werden, auch wenn es hier nicht um Meisterschaftspunkte geht. Die Jungs die hauptsächlich vom Niederrhein kommen werden alles daran setzen und das Letzte geben, um die Fans nicht zu enttäuschen. So haben auch einige "Alt-Internationale" spontan einen Start angekündigt, so dass auch hier guter Sport geboten wird.